买车修车遇到坑?没人帮你解决?这个专门帮普通车主维权的栏目,已经解决了好多问题

你是不是也遇到过这些说不清楚的汽车问题?

买新车发现提车前玻璃就换过,商家不承认;新车开了一千多公里变速箱坏了,不给退换;车子出了质量问题,4S店说“这个异响是正常的”;厂家召回答应给代步补偿,门店卡着不给钱还要你开发票;车机天天黑屏,退车还要收你高额折旧费——这些常见购车用车质量问题,你是不是一个人扛了好久,找经销商说不清楚,找厂家没人搭理,想维权都不知道找谁?

董车力帮帮就是专门帮普通车主处理这些普通车主汽车问题维权的免费跟进汽车投诉栏目,这个栏目是董车力授权,联合中国汽车质量网、独小叔说车一起做的,所有投诉都有专人跟进,不会收车主一分钱,只帮消费者跟经销商、厂家对接解决问题。而且这个栏目的合作方中国汽车质量网,是国家市场监督管理总局全国汽车产品缺陷线索监测协作网的成员单位,本身就是正规的缺陷线索采集平台,普通车主也可以通过这个正规平台提交汽车投诉,直接提交自己的汽车问题投诉。

最近两期直播,这些问题正在跟进解决,看看有没有和你遇到一样问题的

董车力帮帮每周都会直播跟进之前积累的投诉,最近两期直播,处理了近10起不同品牌的汽车投诉,每一起都是实打实帮车主跟进,我们给大家整理清楚了:

  1. 本田雅阁减震器异响问题:之前车主已经反馈了问题,这次直播确定延期跟进,一周之后会再次上线处理,帮车主跟厂家对接解决方案。
  2. 奔驰GLC打火故障问题:主播梳理了之前和厂家、经销商的沟通进度,先安排车主试车确认故障,之后直播的时候让五级以上粉丝灯牌的观众投票消案,结果没达到三分之二的同意消案比例,栏目直接决定继续跟进,不会因为厂家说没问题就草草结案。
  3. 迈锐宝XL车顶生锈+前挡风玻璃出厂更换争议
    第一期直播的时候,主播已经直接对接了厂家工作人员,帮车主核实信息、处理生锈问题;
    第二期直播的时候,车主再次反馈整车漆面生锈,而且确实查到购车之前有未告知的前挡玻璃更换工单,栏目已经请律师给出了核查方案,要求厂家配合检测玻璃更换时间,如果确认是售车前更换没有告知车主,会帮车主按销售欺诈追责,现在已经正式受理,等厂家反馈结果。
    如果你买的迈锐宝XL也遇到了生锈、或者提车后发现有零件被偷偷更换过,可以参考这个处理方式,直接找正规渠道投诉。
  4. 捷达VS5减震异响问题:原来给车主做售后的授权经销商已经退网了,栏目帮车主转到了现有的授权店检测,结果店方说异响是正常的,栏目直接要求厂家安排同款试驾车做对比测试,要求本周五之前必须给出结果,不给结果就公开继续跟进,不会和稀泥。
    很多车主都遇到过4S店说“异响正常”这种说法,自己又找不到证据证明不对,这个对比测试的方法就非常实在——拿同款新车开一遍,声音一样才算正常,不一样就是有问题,普通人也能听出来。
  5. 深蓝G318车机黑屏问题:厂家一开始给了退车方案,但是车主妻子对厂家要收的折旧费不满意,谈不拢,最后双方同意修车,这个案子做销案处理。
  6. 吉普牧马人召回代步补偿争议问题:之前的车辆问题已经解决销案了,这次跟进的是补偿款的问题:厂家答应给召回车主200元/天的代步补偿,钱本来是厂家出的,让负责发钱的星途威海门店打款,结果这个门店要求车主必须自己开发票才给打钱。主播直接对接了吉普厂家,厂家明确说根本没要求消费者开发票,栏目已经要求星途厂家核实这个门店的行为,本周末之前必须给明确说法,栏目会一直跟进直到问题解决。
    说白了,补偿款是厂家给车主的,门店只是帮着转一下,还要卡着拿开票难为车主,这种情况栏目肯定不会不管。
  7. 五菱宏光纯电版数据纠纷问题:开播之后第一个就办结了,消费者已经满意,确认销案。
  8. 2024款别克微蓝6大灯争议问题:车主送修要求换原厂右前大灯,换完之后发现和左前原车的大灯不管是光照还是外观都不一样,车主怀疑换的不是原厂件。主播解释清楚了:装车的时候用的原厂件,和售后更换的原厂件本身就会有一点差异,而且厂家已经确认这个大灯就是原厂件,所以这个案子确认销案。
    很多车主换完配件都会有这个疑问,这个解释其实很实在,不是说不一样就是假的,只要厂家确认是原厂件就没问题。
  9. 2025款奥迪A5变速箱机电单元故障问题:新车才开了一千多公里,就出现了变速箱机电单元故障,没法正常挂挡。车主按照汽车三包退换车规定,也就是国家规定的家用汽车产品修理、更换、退货的规定,要求退换车,结果经销商说机电单元不属于三包的核心零部件,不符合退换条件,给的补偿方案车主也不接受。栏目已经给车主建议:先更换机电单元,同时和经销商协商争取更长的整车延保,栏目会一直跟进后续的处理进展。
    这里给大家科普一下:汽车三包就是国家规定的,家用汽车产品修理、更换、退货的规定,符合条件的车主完全可以要求退换车,不用惯着经销商。
  10. 奥迪Q5刹车异响蹦跳问题:主播已经和车主沟通好,车主重新录制故障视频之后,栏目再安排后续处理。

还有一个情况要跟大家说清楚,栏目目前不受理特斯拉的维权案件,主播也说了,之前跟进过特斯拉的案件最后放弃了,目前国内还没有消费者胜诉的公开案例,所以不接这个类型的投诉,也不耽误大家的时间。

普通人遇到汽车问题,想维权可以照着这几步来

很多车主遇到问题都不知道怎么下手,要么自己跟经销商吵,要么忍气吞声算了,其实按照这个流程来,大部分问题都能有进展:

  1. 先收集好你的所有证据
    不管是什么问题,先把证据留好:如果是新车有维修记录,就去查4S店的系统工单,像迈锐宝XL这个前挡玻璃更换的问题,就是查到工单才能继续追责;如果是异响、故障,就多拍视频多录音频,把故障出现的场景拍清楚,像奥迪Q5这个刹车异响,栏目就要求车主重新录视频,就是为了给厂家看清楚故障到底是什么样的。有证据,维权才好推进,空口说问题,谁都没法帮你。
  2. 找正规平台提交投诉
    不要自己一个人跟经销商耗,直接找正规的维权平台提交,比如董车力帮帮合作的中国汽车质量网,本身就是官方认可的缺陷线索监测协作网成员,提交投诉之后会有专人跟进,帮你对接厂家,比你自己找有用得多。
  3. 合理提诉求,不要狮子大开口也不要委曲求全
    比如深蓝G318这个案例,厂家给退车,但是要收折旧费,车主觉得折旧费太高不同意,最后改成修车解决,这就是合理调整诉求;像奥迪A5这个案例,车主按照三包规定提退换车的诉求完全合理,经销商不同意,栏目也帮车主想了备选方案,先换件再争取延保,既不浪费时间也能保障自己的权益。
  4. 愿意跟进的栏目才是有用的
    像董车力帮帮这个栏目,不是接了案子就扔在一边,也不会厂家说没问题就帮着厂家说话,奔驰GLC那个案子,粉丝投票不同意消案,栏目就继续跟进;捷达VS5的异响,4S店说正常,栏目就要求厂家拿同款车对比,到时间不给结果就公开处理,这种实打实跟进的,才能帮车主解决问题。

对了,栏目直播的时候也会带一点货,主要是冠名的德国原装进口八合一燃油添加剂,还有驱蚊液、鼻吸这些日常用品,都是主播选过的,有需要的可以买,不买也不影响帮你处理维权问题,这个是分开的。

如果你现在正遇到汽车问题,经销商不管、厂家不回,不知道该怎么办,可以试试找正规的维权渠道反映,像董车力帮帮这种专门帮消费者跟进的栏目,就是帮普通车主解决这些糟心事的。


还在为汽车维权问题发愁吗?快来听听董车力帮帮栏目的音频!众多听众反馈,通过收听这个音频,成功解决了自己的汽车难题。在音频里,你能听到真实的案例录音,主播会跟进处理消费者的汽车问题,像本田雅阁减震器异响、奔驰GLC打火问题等,每一个案例都处理得细致入微,让你仿佛置身于维权现场。

不仅如此,音频中还会穿插带货推广,介绍德国原装进口八合一燃油添加剂等

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