今年买车别乱下手！不管买新能源还是燃油车，看完这篇再掏钱不亏

一、现在想买新能源的朋友，先停手！这些坑你得先搞清楚

如果你今年打算入手一辆新能源车，先别急着下单。老谭在几次直播里把新能源车的坑说得明明白白，为大家带来了一份实用的新能源购车避坑指南，这些问题都和咱们买车用车直接相关：

1. 技术还没成熟，大电池新能源车并不像宣传的那样环保
   目前新能源车的核心问题就是电池，现在的技术还没搞定电池寿命的问题，基本电池报废整车就直接废了；而且从生产到回收全链条算下来，大电池新能源车其实并不节能环保，车本身重量大也不符合节能逻辑，那些带发动机的增程式、烧油的新能源更是不合理。
   很多人不知道，增程式电动车实际体验和宣传差很多：标注的续航打个对折，油耗反而比标注高一倍，属于缺腿产品，根本不推荐普通家庭购买。
2. 高价新能源车贬值快到离谱，算总账远不如燃油车省钱
   很多人花几十万买高端电动车，开个三五年再卖，直接亏一半甚至更多，比同价位燃油车贬值快太多。老潭明确说，新能源车也就适合限购城市用来应付指标，普通家庭买，最多选几万块的便宜车型就够了，超过十万的新能源车都没必要碰。
3. 现在真不是买新能源车的好时机，等新规落地再买更稳妥
   2024年7月1日新的国标就要落地了，之后产品标准和监管都会升级，不管是普通电动车，还是带自动驾驶功能的车型，新规出来后产品更规范，买了不会踩“旧标准不合格”的坑。尤其是喜欢开长途自驾的朋友，更建议再等几个月，等新规落地后再选购。

二、自动驾驶要不要选？现在买会不会踩坑？

现在很多车企都把自动驾驶当卖点宣传，动辄几万块的选装费，到底值不值得加？老谭给出了高阶自动驾驶选购建议，他说得很清楚：目前自动驾驶技术根本不成熟，不建议现在买带高阶自动驾驶的车型。同样等7月1日新规落地后，L3、L4级别的自动驾驶会正式合规上市，到时候产品符合国标，再买也不迟。
这里给大家解释一下，L3级自动驾驶就是真的可以在特定场景下不用人操控，和目前只能辅助驾驶的L2级别完全不一样。现在已经有几家车企拿到了L3牌照，没拿到的基本就是要么不公布后台测试数据，要么运营主体不合规，技术指标达不到国标要求，吹得再厉害也没用。
如果说国内自动驾驶哪家自主品牌靠谱，老谭也给了明确方向：国内现在做自动驾驶芯片和方案的，摩门塔和地平线是自主品牌里最靠谱的，摩门塔现在是国内装机量第一，全球前十的汽车品牌有八个都和他们合作，技术硬但是低调不宣传；再加上谷歌，这几家是少数能和英伟达、特斯拉掰手腕的玩家，后续他们做出来的自动驾驶产品可以重点关注。

三、造车新势力还能买吗？行业接下来会怎么变？

很多人选车的时候纠结，新势力的车配置高技术新，但是会不会哪天车企倒闭了，后续质保保养都没地方找？老谭直接点破了行业现状，也为大家点明了小众新势力购车风险：所有造车新势力，基本都达不到年销200万辆的生存规模，最终都逃不开被收购的结果，不被收购的根本活不下去；最好的结果就是被大集团收购成子品牌，想要独立存活基本不可能。
而且现在有些新能源车企，对外说自己盈利，实际上欠了供应商上千亿的账款，这种财务状况非常危险。国家现在要求车企必须60天给供应商回款，就是为了避免车企爆雷，把整个中国汽车工业基础拖坏，接下来整个行业肯定会大洗牌，兼并淘汰整合是必然的，未来多数自主品牌都会亏损，只有少数能活下来盈利。所以如果你买新车想长期开，不想担“车企倒闭没人管”的风险，尽量别选太小众的新势力车型。

四、想买燃油车怎么选？不同预算不同场景给你整理好了

既然不推荐高价新能源，那普通家庭买燃油车到底怎么选？老谭针对不同预算不同使用场景，给出了不同预算燃油车推荐，都是接地气的实用建议：

1. 不同预算不同场景选车参考

2. 一年只开四五千公里：没必要花更多钱买混动，直接买纯燃油就够了，养车成本更低

3. 乡下农村，五万左右预算：直接选吉利帝豪，价格合适，维修保养也方便
4. 想买中型燃油车：优先推荐蒙迪欧、君越、林肯Z，君越同价位比帕萨特更值得选
5. 喜欢低调务实的中年人：选凯迪拉克CT5就对了，预算够喜欢大车的话，凯雷德也值得考虑
6. 日常只是市区代步：选三五万的小型电动代步车就行，够便宜够用，不推荐大尺寸高价电动SUV
7. 家庭需要多用途旅行车：凡尔赛就很合适，能装又好开，适合家用
8. 所有燃油版马自达车型：都值得买，三大件靠谱，操控也符合家用需求
9. 起亚是全球第三大汽车品牌，整体品控有保证，同价位可以优先考虑

10. 选车避坑提醒

11. 同价位优先选轿车，不要选SUV，日常开油耗操控都更有优势

12. 不要选核载质量375公斤、要求胎压打到3.1的低标准车型，这类车型设计标准就偏低，日常用安全性打折扣
13. 不要买现在那些设计反人类的新能源车：很多新能源车仪表盘只有两指宽，反而把中控做的超大高亮晃眼，还有的把仪表盘放在方向盘上，打方向的时候跟着转，根本看不清楚驾驶信息，纯粹为了设计感牺牲实用性，这类车直接pass就行
14. 教练车强制12年报废不合理，车是个人财产，应该按实际车况判断报废，不应该卡强制年限，这个规则确实应该改

五、日常汽车保养，这些实用知识你一定要知道

很多朋友平时保养只会听4S店安排，不少钱都花在了没用的项目上，老谭给大家整理了一些家用汽车保养常识，都是普通人都能用的：

1. 换不换变速箱油看手册：比如别克英朗开了五万公里要不要换？别听修理工瞎忽悠，直接翻车辆质保手册，或者打电话问厂家，按要求来就行，不用提前换也不能忘换
2. 想隔音不如直接换静音胎：很多人花大几千做四轮隔音，效果其实一般，不如直接换一套低滚阻的静音轮胎，提升明显还更实用，如果想再提升，可以喷个底盘装甲，隔绝土路的噪音和腐蚀，花不了多少钱
3. 老车换机油怎么选：里程高的老旧车型，可以直接提高一个机油粘度，密封性更好，开着也更顺
4. 机油怎么选不踩坑：老谭自己卖的机油明确承诺，没有假货，级别比市面上大多数产品都高，正常开一万公里完全没问题，需要的可以选对应的组合套餐，而且是民用顶级标准，有保险公司承保，卖了这么多年全网都是百分百好评，用着放心，还能省油保护发动机
   另外关于油价，老谭也辟了个谣：很多人说国内油价高是因为我们缺石油被卡脖子，其实不对，我们进口石油大多是用来做工业原材料生产成品，我们本身就是成品油出口大国，国内油价高主要是包含了高额税费，和卡脖子没关系。还有现在电动车很多没交养路费，大重量电动SUV对道路磨损更大，应该对这类车型惩罚性收养路费，引导大家选更合理的小型电动车，避免整个行业往错的方向走。

六、几个热门问题的明确答案

最后再给大家整理几个用户问的最多的热点问题，都是老谭明确给过结论的：

1. 问界和华为是不是分家了？
   没有分家离婚，只是合作模式变了：之前是华为作为供应商主导项目，现在改回主机厂自己主导，这是符合汽车行业规则的正常变化，双方还是合作关系。如果问界能重新改一下外观，降降价，竞争力会提升不少。
2. 未来汽车行业的方向是什么？
   小排量涡轮增压加小电池不充电的混动，是当前最适合的发展方向，未来超级混动会成主流，纯电只适合低端廉价代步，大电动带烧油的SUV肯定会被淘汰，燃油车短时间也不可能被电车取代，未来很长时间里燃油车还是行业主力。

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还在为选车、养车问题而烦恼吗？众多听众反馈，听完这些音频后在购车养车方面少走了很多弯路，受益颇丰。这些音频涵盖了产业与产品观点、车企与合作模式、自动驾驶领域等多方面的汽车行业内容，为你剖析新能源车、燃油车的优缺点，提供购车、用车的实用建议。同时，主播还会针对观众的车型选择、保养用油问题作出解答，并推广自有品牌机油。音频