
《投资 · 断舍离》
断绝不需要的东西,舍弃多余的废物,脱离对物品的执念。清空杂念,人生从此改变。
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2019年以来,中国航空客运市场经历了六年的艰难发展,行业脆弱性和商业模式缺陷充分暴露。同时面临高铁竞争和地缘政治因素的双重压力,使民航业处于内忧外患的困境。
从供给端看,民航机队规模从2019年的3645架增长至2025年的4200架,增幅15%。但宽体机数量基本停滞,而国产飞机呈现快速增长。考虑座位数和利用率差异后,实际可用运力涨幅约为10%。航班量从490万次增至595万次,增长21%;以座位数计算的运力投入量仅增长6%。
需求端数据显示,民航客运量从6.6亿人次增至7.7亿人次,增长16.7%,大幅超过运力增速。旅客周转量从11700亿人公里增至14000亿人公里,增长19.7%。平均航距从1163千米增至1262千米,增长8.5%,共同推动周转量显著提升。
供需剪刀差推动全行业客座率持续创出历史新高。随着北美航线恢复预期、机队老化以及飞机订单交付放缓等因素影响,未来几年国内民航行业的供需关系预计将持续向好。


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