别搞错了！今天不是愚人节，是我们永远不能忘的日子，国殇纪念日

2001年4月1日，一架肇事美军电子侦察机未经允许，擅自闯入我国海南岛东南海域上空实施抵近侦察，侵犯我国领空主权，2001年南海撞机事件就此发生。海军飞行员王伟接到命令，驾驶歼八二战机升空依法跟踪监视美机，美机突然大幅转向撞击王伟座机，王伟被迫跳伞坠海，壮烈牺牲，生命定格在33岁。肇事美机未经允许擅自降落在我国海南陵水机场，机上美军人员被我国人道主义安置后回国，王伟永远留在了南海。
王伟生前驾驶过的战机编号八幺幺九二，早已超越数字本身，成为刻在中国人骨子里的爱国符号八幺幺九二，凝聚着中华民族绝不退让的精神。当年我国国防装备与美方差距较大，王伟驾驶歼八二战机在低空低速条件下，冒着失速风险坚持合法监视美机，展现了中国军人绝不退缩的硬气。事件发生后美方倒打一耙，污蔑王伟操作不专业，还发布相关视频，反倒暴露了中国军人守卫家国的决心。网上有少数人散布王伟主动撞击、操纵失误的不实言论，事实上方王伟是技术顶尖的全天候飞行员，撞机责任完全在美方。
当年肇事的美军机及相关人员最终都自食恶果，肇事E-3电子侦察机近年正式退役，肇事E-3所属部队被解散，肇事机长参选惨败淡出政坛。每年4月1日，王伟烈士墓前都会摆满鲜花与装备模型，网上也一直有八幺幺九二请返航的呼唤。海空卫士王伟烈士生前留下油画夙愿，内容是舰载机从航母起飞，这是当年中国海军航空兵的共同梦想。如今，中国已经有三艘航母驰骋海疆，国防实力实现跨越式发展，当年的夙愿已经实现。王伟曾服役的单位早已换装先进国产战机，海空卫士守护家国的初心从未改变，中国军队正用强大实力守护王伟当年用生命捍卫的碧海蓝天。