美国在南高加索楔子即将激活:赞格祖儿走廊

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2017
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# 美国主导开发运营

# 地缘立场转向美国

# 地缘格局重新洗牌

# 宣布启动走廊项目

# 南线货运或将分流

特朗普表态,美国与亚美尼亚即将共同启动赞格祖尔走廊项目,该项目核心路段位于亚美尼亚南部边境,全长43公里,是集多类运输通讯设施于一体的多式联运综合通道。地理上串联阿塞拜疆本土、阿塞拜疆飞地纳希切万与土耳其,最终接入欧洲交通与能源网络。该走廊由美国财团掌握99年独家开发运营权,美亚股权占比为74%比26%,计划于六月前后举行开工仪式,2028年底全线贯通,将成为欧亚大陆全新运输大动脉。
亚美尼亚曾是俄罗斯在南高加索的核心盟友,依托俄罗斯主导的集安组织保障国家安全。2023年纳卡冲突失利后,因俄罗斯未兑现安全承诺,亚美尼亚彻底转变地缘立场倒向美国,还计划加入欧盟,俄罗斯已表示若亚美尼亚入欧将终止供应低价天然气。目前亚美尼亚与中国建立战略伙伴关系,邀请中国参与走廊非核心段基建,但在敏感领域设置了合作门槛。
赞格祖尔走廊激活后,对美国而言既可以打通中亚油气绕开俄罗斯、伊朗直达欧美市场的通道,让美国能源巨头获利,又可以在亚欧腹地打入战略楔子,围堵伊朗、挤压俄罗斯在南高加索的传统势力范围。该走廊建成后,会分流中欧班列南线的货运量,分割现有欧亚物流市场,推动南高加索地缘格局重新洗牌,中国可依托与伊朗的合作深化区域联动,探索开辟新的跨境通道。

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