
空难事故调查
“大家好,我是老张,欢迎各位点开收听这一集的节目!”
「空难事故调查」是一次回顾历史上著名空难事故的声音尝试,希望用播客的形式带大家坐上时光机,重新置身于那些事故里的飞机中,用“上帝视角”一起抽丝剥茧的再次揭开空难中的重重谜团。因为老张我相信,每一起空难事故都并非看上去那么简单,里面既有不明觉厉的较量,还有让人脊背发凉的阴谋,也自然还有那些希望力挽狂澜的英雄的无奈和让人恨之入骨的疯狂等等。
如果你已准备好,那就请系好安全带,咱们这就出发!
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20期





1967年3月至10月,多艘货轮水手在曼谷至婆罗洲西北海域五次目击神秘旋转磷光轮现象。据卡勒教授分析,这种灵光巨轮以每秒30米高速旋转,辐射千道光芒,其形成原理与微生物发光理论存在矛盾。中国成都号货轮还观测到乳白色雾状波浪及海底光轮异常运动,美军海迪号也在此区域发现类似现象。
1957年3月被称作“厄运月份”,四架飞机在魔海龙三角海域接连失踪,包括菲律宾总统座机,且均未发出求救信号。科学家推测可能与空中地震有关。1939年,一架美军运输机失踪后突然返航,机舱内12人死亡并残留硫磺气味,副驾驶重伤后未透露真相。
1971年,日本反潜巡逻机及训练机在同一海域失踪。1987年,菲律宾卡诺卡号商船遭遇甲板诡异火焰,船员扑火无果后火焰自行熄灭。这些事件表明,无论船只或飞机,一旦进入该海域均可能遭遇无法解释的灾难,其背后机制仍是未解科学难题。


97期

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