
空难事故调查
“大家好,我是老张,欢迎各位点开收听这一集的节目!”
「空难事故调查」是一次回顾历史上著名空难事故的声音尝试,希望用播客的形式带大家坐上时光机,重新置身于那些事故里的飞机中,用“上帝视角”一起抽丝剥茧的再次揭开空难中的重重谜团。因为老张我相信,每一起空难事故都并非看上去那么简单,里面既有不明觉厉的较量,还有让人脊背发凉的阴谋,也自然还有那些希望力挽狂澜的英雄的无奈和让人恨之入骨的疯狂等等。
如果你已准备好,那就请系好安全带,咱们这就出发!
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20期





1948年12月27日夜间,一架DC-3型客机从旧金山起飞后,在百慕大三角神秘区域附近与地面通讯异常,最终在降落前失踪。次日凌晨,机上人员虽报告接近机场,但飞机与乘客均未抵达目的地,成为1948年空难事件的未解谜团。
1949年1月17日,英国航空艾丽尔明星号飞机在百慕大三角神秘区域加注燃料后,起飞不久即失联。尽管天气良好,机组最后一次通讯后,多国联合搜救仅发现海面奇异光线,艾丽尔明星号神秘消失事件至今无果。
1956至1967年间,多起航空器在百慕大三角神秘区域失踪。1967年民航离奇失联事件中,一架佛罗里达至波多黎各的客机在正常通讯后突然失联,成为该区域典型悬案。
1986年,科幻作家马丁凯丁驾驶卡塔琳娜号飞机遭遇超自然现象。飞行中天空突现黄色云层,飞机仪器突发失灵,卫星定位突发故障,机组一度迷失方向。通过云层缝隙导航后脱险,卡塔琳娜号惊险脱困经历被凯丁记录为真实事件,引发后世对百慕大三角现象的研究兴趣。


97期

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