空中浩劫~印度坠机

印度波音787坠机事件
印度航空一架波音787客机在古吉拉特邦起飞后坠毁，机上242人中仅1名英国籍乘客幸存。事故引发对印度航空安全性的关注，黑匣子分析显示飞机起飞后推力不足，未出现冒烟或倾斜，推测可能为双发失效或飞行员误收襟翼导致失控。专家指出双发失效概率极低，但残骸显示襟翼处于展开状态，暂未确认人为操作失误。
历史事故：查基达里空难
1996年印度新德里两架客机因空管系统缺陷与飞行员误判高度相撞，共349人遇难。事故暴露印度民航雷达技术落后及缺乏空中防撞系统等问题，促使全球航空安全技术升级，包括强制安装防撞系统和升级二次雷达。
航空安全技术改进
印度此次波音787首次空难后，航空安全技术成为焦点。现代民航已应用增强型近地警告系统、平视显示器等设备，但人为因素仍难完全规避。印度民航局调查将结合黑匣子数据解析，追责机械故障或操作失误，同时关注航油质量等潜在问题。
幸存者与事故影响
唯一幸存者拉梅什自称逃生过程模糊，与警方报告存在出入。事故造成地面30余人死亡，印度总理秘书称黑匣子数据需一周解析。全球航空界关注调查结果，或影响波音787机型后续适航性评估及印度民航安全标准修订。