西延铁路4标铺轨施工顺利完成

中国铁建大桥局承建的西延铁路四标段铺轨施工近日顺利完成，为后续静态验收提供了坚实保障。该铁路穿越黄土高原沟壑区，桥隧比高达91%，施工面临复杂地质条件和长大坡道铺轨等挑战，最大坡度达千分之三十，安全风险和精准度要求极高。
项目管段全长18.1公里，设计时速350公里，包含三座隧道和两座桥梁。其中，王家河特大桥主跨采用连续钢构加拱组合梁，是国内无砟轨道同类桥梁最大跨度工程；铜川隧道为单洞双线二级风险隧道，地质构造复杂，施工难度大，最终通过六个作业面实现贯通。
西延高铁是“八纵八横”包银海通道的重要组成部分，建成后西安至延安运行时间将缩短至1小时左右，大幅提升出行效率，对推动革命老区振兴和西部大开发具有重要战略意义。