大清公路项目乙赛黄河特大桥施工现场一片热火朝天的大干景象

中国铁建大桥局承建的大清公路项目乙赛黄河特大桥施工现场正加速推进，该项目作为国家公路网规划（2013-2030年）中连云港至共和公路的组成部分，起点位于青海民和县官亭镇，通过郭家枢纽互通与甘肃临夏至大河家高速连接，路线延伸至循化县积石峡水电站北侧，全长29.443公里，是青海省高速公路网横三线的重要联络线。
施工重点乙赛黄河特大桥采用分幅设计，桥北区涉及黄河上游二级水源保护地，环保施工要求严格。全桥64根桩基包含16根陆上钻孔灌注桩和48根深孔水下钻孔灌注桩，最大孔深93米，入岩深度达52米，岩石强度高，对设备性能提出挑战。目前下部结构已完工，上部主桥采用挂篮悬臂浇筑施工技术，已完成62个施工阶段（占比35.6%），项目团队正量化剩余节点，强化安全质量管控，力争2025年底贯通。
该工程建成后将形成青海甘肃省际快速通道，完善国家西部大开发战略的交通支撑，推动沿线区域经济社会发展，对优化黄河上游积石峡库区交通布局具有重要意义。