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中国自主研发的c919和c929客机正逐步推进,从支线客机到单通道干线客机,面临发动机依赖外国技术和市场准入等问题。国产化率虽低,但技术水平逐步提升,如机体设计、新材料等。市场准入和适航证是关键,需要积累飞行数据和全球维修保障系统。国产大飞机的发展受到航空业市场波动、经济效益和国际合作的影响,预计未来十年有望实现更大突破。



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