【吴淞口】从古代江河出口到现代邮轮港的传奇变迁

吴淞口作为黄浦江的入海口，其名称源于历史地理变迁。唐代时，吴淞口是吴淞江（现称苏州河）的专属入海口，河道宽度曾达二十里。然而因泥沙淤积河道缩窄，吴淞江逐渐失去主流通航能力。南宋时期，黄浦江开始得名，至明朝永乐年间，户部尚书夏元吉主持治水工程，将黄浦江与吴淞江连通，形成新的入海通道，使黄浦江成为主流，吴淞江则变为支流。
随着黄浦江流量增大，其沿吴淞江故道经吴淞口入海，吴淞口这一名称因历史延续保留至今。如今的吴淞口凭借独特地理位置，建成亚洲第一的吴淞口国际邮轮港，成为上海建设国际大都市的重要枢纽。这一从古代江河出口到现代邮轮港的演变，既反映了地理变迁对城市发展的深远影响，也见证了人类改造自然与历史传承的互动关系。