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河南车主刘先生驾驶国内购买的智能车跨国自驾,入境哈萨克斯坦后,智能车车机被车企远程锁定,仅保留基础行驶能力,影响正常使用。刘先生此前告知门店出境计划,车企未提前告知出境风险,也未做相关风险提醒,车企称国内车辆仅可在国内使用,境外无授权因此限制功能。
消费者购车获得的是硬件与整套正常出行服务,车企设置地域限制需提前充分告知消费者并提供方案,不应让消费者无端承受后果。该事件也引出新能源汽车时代的核心问题:车辆所有权与控制权该如何划分。智能技术让车企掌握了已交付车辆的后台控制权限,车企不应因商业风险限制合法购买车辆的使用,让正常消费者承担误伤成本。
监管部门已针对相关问题明确规则,要求车企不得未经用户同意擅自远程操控车辆,不得随意限制消费者合法使用权益,明确智能技术发展需建立在尊重消费者权益的基础上,明确车辆使用由车主说了算。



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