上海首次跃居全球航运中心第二 发布十五五建设规划

上海国际航运中心是国家重大战略，也是上海五个中心建设的重要组成部分。最新发布的新华波罗的海国际航运中心发展指数显示，上海首次超越伦敦，全球航运中心跃居全球综合实力排名第二。上海市正式发布上海十五五建设规划，明确到2030年基本建成符合要求的国际航运中心。
规划提出多项具体发展目标。上海港要发挥长三角港口群核心引领作用，集装箱年吞吐量力争达5800万标准箱以上；上海机场要基本建成亚太领先航空枢纽，航空旅客年吞吐量达1.5亿人次，货邮吞吐量达470万吨左右。十五五期间，上港集团以小洋山北自动化码头为着力点提升海港枢纽能级，今年年底小洋山北作业区西一区岸线将具备试运营条件，全部工程预计2032年前后陆续投用，项目建成后洋山港区将形成超4000万标箱的吞吐能力。
本次排名提升是上海高端航运服务软实力不断补强的体现，未来五年上海将进一步加快构建航运保险生态体系，深耕上海航运指数品牌。规划明确十五五期末，面向绿色船舶的风险保障金额提升至100亿元，航运仲裁年标的金额达到30亿元。上海将完善航运仲裁制度规则，在航运保险代位追偿等高频领域推广临时仲裁，建设专业仲裁服务平台，组建一站式跨境公证认证平台，设立海事司法鉴定中心，助力航运企业防控风险。
当前国际航运面临技术与制度变革，上海已提前布局绿色航运相关领域，先发优势形成的经验规则将助力上海国际航运中心建设，未来五年是上海国际航运中心提质增能的攻坚期，具备卓越全球资源配置能力的国际航运中心正加快成型。