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我国自主设计建造的17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船正式交付,标志着中国在高附加值船舶制造领域取得重大突破。该船总长295米,单次满载可满足大连市一个半月的用气需求,具备全球大型LNG岸站停靠能力,将服务于国际液化天然气运输市场。
LNG船因技术复杂被誉为“造船业皇冠上的明珠”,全球仅有少数船厂掌握核心建造能力。中船集团大连造船通过优化生产流程、创新工业规划及改进工程工具,成功实现LNG船节拍化、标准化建造,技术全流程达到世界先进水平。目前大连造船手持LNG船订单17艘,已开工13艘,形成批量建造的产能优势。
大连造船与上海两家顶级船厂协同攻关,突破多项船舶制造核心技术,推动中国LNG船建造能力从单一生产迈向规模化发展。历经十五年技术积累,我国在全球高端船舶制造领域实现市场份额大幅提升,确立了国际领先地位。



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