临港首批无驾驶人出租运营,覆盖58个点位

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# 临港无驾驶人出租运营

# 临港主城区58个点位

# 主驾无人副驾有人模式

# 智能出租起步价标准

# 临港自动驾驶开放道路

# 全场景无人汽车应用

# 临港智能公交定制线

# 集装箱自动化转运链路

临港新片区于昨日正式启动无驾驶人智能网联出租的公众运营服务,首批5辆主驾无人副驾有人模式的车辆投入运营。服务覆盖主城区高校、办公及商业等58个固定上下车点位,运营时间为每日8:00至20:00,市民可通过线上平台预约。该服务采用阶梯计价模式,5公里内起步价为16元,超出行程按每公里4元计费。
在基础设施方面,临港已累计开放386平方公里产城融合区的245条自动驾驶测试道路,总里程达551.7公里。管委会表示将持续探索无人智能网联汽车创新应用场景,包括推进主城区至浦东机场高速自动驾驶示范,并与酒店、景区合作拓展商业化路径。
此外,临港在智能交通领域实现多项突破:智能重卡完成“一桥一站一岗”集装箱自动化转运全流程;智能公交开通通勤线、高校线及医疗线等定制班线,通过自动化技术提升出行效率。这些进展标志着临港在无人驾驶技术应用与产业融合方面取得阶段性成果。

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