申城新能源车补电站现可挣钱电桩，车主能反向输电挣钱

申城新能源补电站近期推出可双向充放电的新型电桩，车主可通过反向输电功能将车辆富余电能输回电网，直接获得收益。这种车网互动模式首次在高温用电高峰期间试点，车主在午间尖峰时段放电十分钟即可赚取近六元收益，吸引不少用户尝鲜。
试点电桩的操作流程与常规充电类似，车主连接车辆后通过APP选择放电功能即可完成交易。运营方表示，此类充放电一体桩旨在利用尖峰电价利差（如午间时段每度电差价约一元），引导新能源车发挥电动汽车移动电源的作用，帮助电网削峰填谷，优化电力供需平衡。
当前上海居民波谷充电电价约为每度0.33元，而车网互动技术通过鼓励用户在低谷充电、高峰放电，有效缓解电网负荷压力。政策层面，我国正推动车网互动规模化应用，计划至2030年实现智慧能源协同运作体系，利用大规模车辆与电网的交互，提升能源系统灵活性与稳定性。
行业专家指出，车网互动削峰填谷技术的推广不仅为车主创造额外收益，更将加速新能源车融入城市能源网络，推动绿色能源转型。未来，此类技术或成为智慧城市建设的重要支撑。