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工信部近期针对汽车隐藏式车门把手隐患启动强制国标意见征集,拟通过强制性国家标准规范车门安全技术要求。该部件因未设置明显标志、操作复杂、机械强度不足、断电失效等问题,在多起事故中影响逃生救援效率,引发公众对安全性能的担忧。
隐藏式车门把手的设计初衷是降低风阻优化,但实际效果微乎其微。车企更倾向于通过酷炫外观参与汽车颜值竞赛,导致车门把手设计逐渐偏离实用需求。业内人士指出,过度追求外观创新可能加剧断电车门失效风险,甚至威胁乘员安全。
新国标拟明确碰撞车门开启要求,强调安全性能优先于视觉设计。相关条款提出,车辆碰撞后车门需保证百分之百可开启,以此终结车企外观设计争议。分析认为,未来汽车展厅的吸引力或将回归安全本质,以车门逃生救援难题的解决方案替代华而不实的隐藏式设计,确保技术升级与安全性能的平衡。


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