问界汽车事故引发对AEB功能的质疑

4月13日，辽宁沈阳工业展览馆发生一起问界车展事故，一辆问界M7 Pro因未处于展车模式被误启动，导致车辆突然加速并转向，撞上其他车辆致人受伤。问界汽车回应称，事故发生时主驾安全带未系限制安全功能生效，且方向盘大角度干预，未满足AEB触发条件限制，因此自动紧急刹车系统未启动。
此前，小米高速爆燃事故引发对AEB工作速度范围的讨论。小米曾回应其AEB功能生效区间为8-135公里/小时。而2023年山西运城一起养护车碰撞事故中，涉事问界M7 Plus时速达115公里，超出其搭载的AEB系统85公里/小时的安全限制，导致功能失效。
业内人士指出，当前AEB系统在触发条件限制、障碍物识别限制及工作速度范围等方面存在不足，需通过AEB系统迭代改进提升可靠性。多起事故表明，车企需进一步优化技术参数与安全逻辑，以应对复杂场景下的紧急制动需求。