国产殷瓦钢即将用于LNG船，打破国外垄断

国产殷瓦钢在LNG船建造领域的应用实现重大突破。沪东中华造船集团通过十年技术攻关，成功研发并验证国产殷瓦钢，打破法国GTT公司长达数十年的技术垄断。这种超低膨胀系数钢能在零下163摄氏度至高温环境下保持稳定性能，成为LNG船液货舱核心材料。
宝武特冶联合沪东中华完成从钢锭锻造到超薄板材的全流程技术突破，产品通过法国GTT公司严苛的认证审核，成为全球第二家船用殷瓦钢合格供应商。国产化材料的应用使沪东中华LNG船年产能从6艘提升至12艘，突破产能瓶颈。
为获得国际船东信任，双方协同开展多轮技术验证与市场推广。国产殷瓦钢的规模化应用不仅降低了材料成本，还增强了国内船企在采购环节的议价能力，推动LNG船国产化设备材料配套率达到75%-80%。
上海制造的产业升级路径逐渐清晰，通过构建长三角高端装备集群、主导标准制定及创新商业模式，形成涵盖材料研发、设计认证、船舶建造的完整产业链。未来，上海将在低空经济、深海装备等领域继续深化标准之争与技术突破，巩固全球制造业竞争力。