【2025精讲课】第三章17.客运索道安全技术-大型游乐设施安全技术 00_00_07-

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节目详情

# 客运索道安全装置类型

# 索道应急救援预案制定

# 负力索道超速保护机制

# 高空缓降器救护设备

# 张紧小车防撞缓冲装置

# 斜坡提升止逆行装置

# 游乐设施日常检查内容

# 游乐设施机械制动系统

# 耗能型缓冲器特性

# 双重安全束缚装置设置

客运索道安全技术
客运索道需配置特定安全装置,包括驱动迂回轮防脱装置、张紧小车缓冲器及闭锁车门系统。负力索道需设置超速保护机制,运行速度超过额定值15%时自动停车。重点提到缓降器救护工具应在吊厢距地面15米以上时配备,用于高空滞留救援。索道应急救援预案要求每年至少演练一次,营救设备需专物专用,锁具展开存放避免缠绕。
客运索道事故预防与运行管理
典型事故如拖动失效可能导致人员滞留,但通常不致命。电气安全方面,高压侧采用10千伏供电,支架电力线路限制为36V安全电压。7级以上大风需停运,风向仪实时监测风力。日常管理强调空车试运行、每班设备检查及钢丝绳定期探伤,夜间运行需保障照明与电压安全。
大型游乐设施安全技术
设施需设置双重安全束缚装置(如安全带+压杆),斜坡牵引系统必须配置止逆行装置。安全装置包括机械式制动系统、行程开关限位装置及缓冲装置(蓄能型如弹簧,耗能型如油压缓冲器)。日常检查重点关注制动系统、限速装置、润滑点及轨道状态,日检内容涉及控制装置和门锁安全检查。
游乐设施操作与应急处置
操作规范要求开机前空车运行两次以上,急停按钮仅限持证人员知晓。滑行车突发停靠斜坡时,乘客须从车头向后疏散以防重心失衡。应急处置中,自控飞机类设备需手动泄油复位,观览车类需备用电源辅助下降。服务人员需确保乘客均匀乘坐,避免偏载引发安全隐患。

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