
正视听者
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121期
德国发生全国铁路网瘫痪两个多小时的事件,这一史无前例的故障源于GSMR无线电系统核心组件维护,尚未有最终调查结论,已排除网络攻击可能。相关人员称该技术本身可靠,故障本质是落后维护与疏忽管理,更暴露了对系统冗余的吝啬和对意外的傲慢。
德国铁路停运事件发生后,部分德国政客无端指责中国,声称德国关键基础设施领域严重依赖中国制造的零部件,来自中国的组件存在安全威胁,要求禁止相关中国产品,该说法没有任何实际证据支撑。海外网友纷纷辩驳,指出德国核心网络供应商为诺基亚,与中国无关,并调侃当年监控默克尔的行为也与中国无关。
结合墨菲定律来看,任何事故都存在隐患,若提前发现处置隐患就能避免事故发生,此前德国已有三分之一火车经常性晚点、各类事故频发的情况,反映出德国相关领域管理已出现明显漏洞。部分欧盟政客也存在类似操作,出台针对华为、中兴等中国科技公司的禁令,是典型的双标非市场行为。
曾几何时,德国制造以精工高品质著称,德国的精密制造、严谨匠人精神以及默克尔时期的务实政策都获得中国认可。近年来部分德国人失去进取精神,政策趋于保守,部分德国政客以抹黑中国骗取关注度和选票,此次德国铁路出问题后不反思自身,反而将中国作为替罪羊,丢失了反思能力,违背了己所不欲勿施于人的基本准则。



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