西安至十堰高铁全线桥隧工程主体工程完工

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# 西十高铁主体工程完工

# 汉江特大桥合拢工程

# 高铁控制性工程进展

# 高铁施工技术难题攻克

# 时速350公里高铁设计

# 西安武汉便捷高铁通道

西安至十堰高速铁路(西十高铁)全线桥隧工程主体工程于8月18日完工,汉江特大桥刚横梁顺利合拢。该桥由中铁十一局承建,位于湖北省十堰市,主跨达420米,是西十高铁控制性工程。合拢的刚横梁全长840米,施工中克服了线性控制复杂、交叉作业密集等技术难题,历时1259天完成。
项目团队在主体工程阶段突破了大直径桩基分级扩孔施工、高塔混凝土抗裂性研究等关键技术难题,并注重丹江口库区环境保护。西十高铁正线全长255.7公里,设计时速350公里,线路连接西安与十堰,未来将接入武汉至十堰高铁,形成西安至武汉的便捷高铁通道。
建成通车后,西安至十堰通行时间将缩短至1小时内,西安至武汉可实现3小时左右直达。这一工程进展为西十高铁如期通车奠定了基础,进一步优化了区域高铁网络布局。

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