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2026年1月,中国汽车出口保持高速增长,总量达68.1万辆,同比增长44.9%。其中乘用车出口58.9万辆,商用车出口9.3万辆,均实现显著增长。
新能源汽车成为出口主要推动力,当月出口30.2万辆,同比增长一倍。新能源乘用车出口29.5万辆,在乘用车整体出口中占比首次超过50%,体现中国新能源车在海外市场竞争力持续提升。
从车型结构看,纯电动车出口20.2万辆,插混车出口9.9万辆,插混车凭借技术领先和成本优势正快速抢占市场。尽管欧盟加征电动车关税,但插混车型仍适用较低基础关税,成为欧洲市场突破口。
中国汽车出口市场呈现高质量发展,主要面向西欧、亚洲和中东地区。2025年全年汽车出口达832万辆,同比增长30%,海外市场份额稳步扩大。
1月车企出口销量排名显示,奇瑞、比亚迪、上汽、吉利和特斯拉出口量均超5万辆,其中9家前十车企实现正增长。中国汽车产业链韧性强,产品性价比优势显著,为出口持续增长提供支撑。
随着海外市场渠道建设和品牌投入加码,中国汽车出口在国际市场环境稳定背景下,仍具有巨大发展空间。



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