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武汉站自2009年投入使用,历经17年运行,逐步出现停车难、进站排队等问题,将于十月启动大规模改造,预计明年五一全部完工,改造期间出行不受影响。
针对网约车停车需求无法满足的问题,改造后将设置网约车专属停车区,总车位扩容至900个。针对出租车高峰期排队溢出主干道的问题,改造后蓄车能力将提升至650辆以上,上车位增至60个,上车环境也将整体提升。
随着市民出行方式转变,武汉站公交出行占比仅为1%~2%,原公交转运中心将进行腾笼换鸟,保留一半区域提供公交兜底服务,另一半区域调整为社会化停车。
针对市民反映集中的进站通道排队问题,改造将把原有东西广场高架从4车道拓宽至6车道,宽度从16米扩至24米,实现落客与通行车道分离,落客时间计划从7分钟压缩至3分钟左右。



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