5月8日国内油价上调，霍尔木兹海峡危机成主因

根据国家发改委通知，自5月8日24点起，国内油价正式上调，国内汽柴油标准品每吨分别上调320元、310元，湖北省同步调整后，92号汽油每升涨至8.73元，50升油箱加满92号汽油多花13元。本轮调价后2024年成品油调价格局变为七涨一跌一搁浅，按照十个工作日调价原则，下一轮成品油调价将于五月二十一日开启窗口。
本轮国内油价上调的核心动因是霍尔木兹海峡危机引发原油供应链严重短缺。本周期国际油价先涨后跌，国内参考原油变化率始终处于正值。霍尔木兹海峡是全球原油运输咽喉，受美伊冲突影响，美国对其实施第二道封锁形成双保险封锁，每日正常通行量下降95%，超千万桶原油无法进入国际市场。即便沙特等国通过陆上管道应急，仍无法弥补缺口，彻底扭转了此前全球原油供过于求的格局。若封锁持续至六月底，国际油价有望突破每桶100美元。
此次供应危机对亚洲市场冲击最为直接，霍尔木兹海峡85%的油气输往亚洲。中国依托多元化进口布局、完善的国家与企业石油储备体系、本土原油产量增长，以及国内电动汽车渗透率快速提升缓解需求，应对相对从容；印度、菲律宾等能源储备不足、缺乏替代能源的国家已遭遇油价暴涨，经济民生受到严重冲击。
短期来看，国际油价仍将随美伊局势波动。按当前原油价格测算，下一轮调价初期将以负值开局，首日下调幅度或达280元/吨。若霍尔木兹海峡封锁状况持续半年以上，将引发全球性能源危机，对依赖该海峡的海湾国家与东盟国家造成致命打击。按出行测算，调价后至下一轮窗口开启前，私家车月均燃油成本增加十余元，物流重型卡车月均燃油成本增加约428元。