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新港高速双柳长江大桥及接线工程已全线完成沥青摊铺施工,标志着项目正式进入通车前的冲刺阶段。该工程是武汉都市圈环线高速公路的重要组成部分,连接武汉市新洲区与鄂州市华容区,线路全长约35公里。
作为湖北省第四十座跨江通道和武汉市第十二座长江大桥,双柳长江大桥采用钢箱梁悬索桥设计,主跨达1430米,桥面宽度50.5米,是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥。项目创新采用无人胎压机群进行沥青摊铺施工,这是湖北省首次大规模应用该技术。
施工中依托北斗定位技术实现精准控制,由一台无人胎压机和七台无人压路机组成的机群,较传统工艺提升施工效率25%。在跨武黄铁路等特殊路段,仍安排专人值守确保铁路运营安全。
该项目预计2026年3月建成通车,届时新洲区至鄂州的行车时间将从90分钟大幅缩短至5分钟,显著提升区域交通效率。



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