0421深度体验：十几个小时体验中国高铁，意味着什么

越南新一届领导层组建后首次集体访华，越南国家领导人累计体验中国高铁接近12个小时，实属外国领导人访华中罕见的安排。体验过程中，越南领导人肯定中国的城市化与区域均衡发展成果，此次体验也被视为越南为推进本国铁路发展实地取经。
越南国土南北狭长，联通不畅的铁路已经成为制约越南发展的基础设施短板。越南早在20年前就提出修建连接河内与胡志明市的北南高铁项目，此前和日本谈了十余年未能推进，近年越南定下较高发展目标，将北南高铁定为拉动经济的紧急工程，计划未来15年投入近5800亿人民币建设铁路城轨，从筹备阶段转向大规模施工阶段。
中国高铁建设成果丰硕，在周边建成运营雅万高铁、中老铁路，技术、资金、建设管理经验成熟，是越南铁路发展最合适的合作对象，越南明确提出希望学习中国铁路发展经验。当前中越铁路合作已经取得实质进展，双方就统一轨距、推进中越基础设施互联互通达成共识，三条跨境标准轨铁路已经启动不同阶段的前期或建设工作，河内至广宁跨区域高铁也已开工，北南高铁项目也将逐步推进。
越南推进大规模铁路建设仍面临资金、技术难点，目前越南规划了多元筹资模式，也希望在合作中掌握相关技术与管理经验。本次越南高层体验中国高铁，将中越铁路合作推到中越战略合作的核心位置，这是越南实现高速发展的现实需要，也是中越两国互联互通、互利共赢的必然选择。除铁路领域外，双方还在科技、教育、人文等多个领域达成合作共识。