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9726期
本田汽车公布2025财年预计出现2700-5700亿日元经营亏损,打破69年持续盈利纪录。此次亏损反映其在全球电动化转型中面临重大挑战,核心问题在于战略摇摆和转型滞后。
在北美市场,本田凭借混动车型维持利润,但被迫取消纯电研发计划,暴露电动化能力不足。其99%本土化率虽规避关税风险,但无法掩盖技术路线的误判。
中国市场连续五年销量下滑至65万辆,凸显合资模式缺陷。合资伙伴缺乏车型话语权,日式管理导致决策僵化,研发周期长达五年以上,远落后中国车企三年开发节奏。
日系封闭供应链体系阻碍本土化创新,供应商互相持股形成闭环。氢燃料与混动技术路线选择失误,使日本车企在新能源转型中落后。
面对困境,本田短期策略是回归混动削减纯电投入,但长期需融入中国产业链。必须打破封闭利益闭环,加速本土化市场化转型,才能重新获得竞争力。



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