路上开车，是老老实实跟车快，还是变道超车快

关于道路行车选择跟车行驶还是变道超车更快的问题，已有测试验证结论：同一路段同行程下，可随意变道超车的车辆，比固定车道跟车行驶的车辆更快，仅比最左侧固定车道跟车车辆快3分钟，比右侧固定车道跟车车辆快17分钟。
变道超车存在较高风险，统计显示近半数变道会影响其他车辆，每一次影响都对应潜在风险，通常变道引发事故由变道车辆负全责，也易被碰瓷人员盯上。同时，频繁变道超车会影响整体交通效率，高密度车流中变道会干扰两条车道后方所有车辆，全员乱变道会导致整体通行速度更慢，类似全员站立看电影的情况。
是否选择变道超车，需要结合实际车流密度判断，不能一概沿用国外测试结论。国内存在不少车辆长期低速占用最左侧车道的情况，因此需依据路况调整：车流密度低时，变道风险小，若遇到前方低速车辆，可以选择变道超车，按限速正常行驶；车流密度较高时，变道超车仅能节省极少时间，且风险大幅提升，风险收益不成正比，无需频繁变道；严重堵车时，各车道通行速度一致，也没有足够变道空间，老老实实跟车排队即可。