绿牌电动车能越野吗？

本次为汽车相关直播内容，主播针对观众提出的各类选车、养车问题进行解答，并对当前国内汽车行业相关现象发表观点。
关于绿牌电动车，主播不推荐购买绿牌电动越野车，也不支持入手电动重卡，指出绿牌电动越野车普遍车重过大，重力大于轮胎附着力，越野性能甚至不如轻型燃油车，越野时存在安全风险，可能危及生命；同时指出当前电动车行业陷入同质化死路，盲目堆电池增大车身，导致能耗高、性能差，都是瞄准政策绿牌而非比拼技术，建议只选购便宜的电动车，不要购买高价电动车。
关于选车购车，给出各类场景选车建议：日常城市代步优先选轿车，非玩越野或特殊地区需求不推荐买SUV、越野车，这类车损人不利己；10万左右家用代步推荐408、索纳塔；40岁左右8万落地代步推荐408；15万以内混动车仅推荐大公里数用户选购；B级车推荐索纳塔，不推荐红旗H5；美系车不废油，更正错误认知；韩系车技术先进，不存在不能买的说法；商用MPV优先选择传祺M8，日常代步选库斯图；新车不要着急买新上市无优惠的车型，优先选择成熟优惠车型；实体按键比集中液晶屏更安全，基础物理按键不能取消；柴油二手车不推荐选择，进口豪车优先选汽油版本。
关于机油养护，推荐级别越高的机油越好，同粘度下0W优于5W，所有车型都适合使用高等级机油；主播自家升级为SQG等级机油，比SP等级更高，针对不同车型给出对应机油搭配及养护产品搭配推荐；积碳会造成车辆抖动、点火困难，推荐使用除碳产品清理积碳。
关于行业现状，指出当前国内汽车产能严重过剩，价格战导致车企不断压缩造车成本，最终造成车辆品质下降，并非技术落后导致品质问题；同时提到部分车评人受利益影响忘记初心，部分新势力车企取消实体按键、盲目吹捧辅助驾驶属于违背安全设计逻辑，新法规实施后，不合规的设计和虚假宣传的辅助驾驶将被淘汰。