0712难言之隐！国际能源署署长批评欧洲电气化进程拖沓是重大错误

国际能源署署长法提赫·比罗尔公开批评，当前欧洲电气化进程拖沓，电气化率仅约23%，远低于中日韩超过30%的水平，是摆脱进口化石燃料转型中的重大错误，会阻碍欧盟竞争力与经济主权，呼吁欧洲加快经济电气化转型。
欧洲电气化起步较早，很早就推出碳中和相关战略，出台了禁止燃油车、碳边境调节机制、新电池法等一系列政策，搭建了完善的政策框架，且本身具备制造业基础、品牌、法规体系等优势。
欧洲电气化推进过程中面临多重阻碍。在不到五年内遭遇两次能源危机，能源供给不足、电力价格波动，难以满足电气化对稳定可控电力成本的要求；欧洲传统燃油车产业存量包袱大，船大难掉头，转型成本高，原有技术生态难以适配新的价值链；欧盟内部27国利益诉求不同，难以协调统一行动，政策推进效率低；部分欧盟政策脱离实际，叠加疫情冲击、俄乌冲突外溢等影响，推高制造业成本，导致电动车等电气化产品价格高昂，市场推广难度大。
当前中欧电动车贸易竞争格局生变，中国新能源汽车在电池成本、智能化、规模效率等领域已经形成领先优势，逐步进入欧洲市场，对欧洲传统汽车品牌形成心理与产业层面的双重冲击，部分欧洲政客出于选票政治放狠话设置贸易壁垒，也拖慢了欧洲电气化转型的步伐，目前欧洲仍未找到解决相关问题的有效路径。