动真格的了？多家车企宣布供应商账期调到60天以内！

近期，《保障中小企业款项支付条例》正式出台，针对汽车行业大企业长期占用供应链资金的问题作出明确规定，要求大型企业交付货物或服务后60天内完成付款，并禁止强制使用商业承兑汇票等非现金支付方式变相延长账期。政策发布后，一汽、东风、广汽、赛里斯、长安、比亚迪等车企迅速响应，承诺将供应商账期统一调整至60天内。其中，比亚迪因账期曾达180天备受关注，其表态称将通过技术创新和管理优化推动行业高质量发展。
该政策旨在调节宏观经济流动性，缓解供应链资金压力，促进汽车产业优胜劣汰。部分财务杠杆较高的车企可能面临利润萎缩风险，但整体影响预计小于房地产行业调控。尽管车企承诺缩短账期，但执行细节仍存隐忧，例如商业承兑汇票支付限制的界定模糊，可能导致实际付款效果打折扣。
政策实施后，汽车行业反内卷行动进入新阶段，行业高质量发展目标与短期财务杠杆风险形成博弈。分析认为，具备技术优势与资金储备的车企将受益，而依赖账期腾挪现金流的企业可能遭遇挑战。市场关注政策执行力度及后续行业格局变化，部分机构预测这将加速汽车产业链的规范化与集中度提升。