
117期





本期《财经有深度》分享周期股投资的核心逻辑,提出判断周期股走势、识别周期股顶部,核心取决于增量订单能见度、产品价格能见度、增量订单或价格向下拐点、新增产能消化能力、筹码结构与控盘主力资金属性,理清这些因素可应对多数周期股投资。
分行业梳理不同周期股的运行特点:证券业作为周期品种,爆发力最强的是牛市早期吃饭行情,行情核心触发点是市场情绪与市场流动性拐点,其余时段多用来调控市场情绪,若未把握住牛市早期的爆发行情,后续多为鸡肋行情,把握行情前往往需要多次试错。前几年的煤炭股,曾出现煤价与股价严重背离的情况,即便煤价、业绩阶段性下行,受高股息抱团的筹码结构支撑,叠加债务货币化长期趋势、不可再生资源稀缺性、估值不高、未来仍有煤价上行预期,股价韧性极强。当前造船业总装厂未出现趋势性上涨,核心原因在于,民船订单周期中起决定作用的是季度、年度增量订单,现有订单总量不具备参考意义;目前筹码结构上散户占比高,持有筹码的军工老前关注增量订单向下拐点,会借业绩高点预期逢高抛售,导致行情维持区间震荡,能否突破取决于周期主力是否愿意收购定价权发动行情,贸然发动行情存在脱身困难的问题。当前邮运业存在明确的补库存周期,地缘因素决定的海峡封锁时间决定补库存周期时长,行业竞争格局与未来运力供需趋势支撑高运价韧性,地缘推动的采购渠道多元化进一步收紧供需,运价与业绩弹性取决于库存见底或海峡解封后的阶段性抢运潮;去年秋季以来的升势走走停停,经大主力兑现后重新建仓,底部获利盘较少,后续抢运潮对短线资金、增量避险资金吸引力较强,筹码结构良好,叠加干散货与邮运的景气共振,行情值得期待。
军工股是难度最高的周期股,普通人对增量订单能见度、产品价格能见度、增量订单或价格向下拐点都只能后知后觉,筹码结构与控盘主力属性复杂,估值常年偏高,长线资金参与度低,炒情绪炒预期进一步放大复杂度,同时受市场流动性影响较大。作者表示将在下半年兑现邮运持仓回到军工后,再分享对军工的反思与未来机遇展望。内容不构成任何投资建议,股市有风险,入市需谨慎。


5期

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