
赵正宝讲投资
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本次分享为一次特殊的低估值投资经历,所投标的为港股东风集团股份,这是一家前身为第二汽车制造厂的老牌国资车企。当时国内汽车行业竞争加剧,一众民营新兴车企对传统国资车企带来巨大冲击,东风集团股份经营承压,2023年净利润为负,2024年净利润接近零,无利润无股息。
分享者研究后发现,东风集团股份业务分为重卡、传统乘用车、新能源乘用车三块,其中重卡业务为定海神针,公司有息负债不高,账面现金充足,无破产风险,当时该股估值极低,被市场以约0.15倍市净率定价,属于典型的低估值价值投资标的,因此分享者开始分批买入。
买入后股价持续下跌,最低跌至不足0.1倍市净率,分享者持仓一度浮亏40%,仍遵循价值投资逻辑在0.09倍市净�时加仓,但加仓力度偏小。之后东风集团股份传出私有化消息,股价开始上涨,从不足0.1倍市净率涨至0.25倍市净率,分享者选择清仓卖出,卖出次日公司因私有化停牌,最终私有化价格对应约0.5倍市净率,分享者错过了后续翻倍涨幅,从最低点算起该股累计涨幅超400%,分享者仅收获了其中一小段涨幅。
本次投资已经成为过去式,标的已经完成私有化退市,不存在买入可能,因此本次分享不构成投资建议,仅为投资经验交流。


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