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宁德时代全球总法律顾问John H. Kwong在国际电池技术及创新应用峰会上表示,目前公司动力电池和储能电池的业务占比约为80%对20%,预计未来三年这一比例将调整至50%比50%,且储能电池业务有望超过动力电池。宁德时代给出的今年增速预期在45%到51%之间,反映出锂电池行业增速可能维持在40%到50%左右。
基于宁德时代的规划,从2025年到2029年,公司负荷年增速预计达到31%,这意味着行业负荷增速也可能接近30%。假设动力电池端从2025年的541吉瓦时起步,年均增速约17%,到2029年动力电池和储能电池将各达到1太瓦时,合计2太瓦时。这一增长凸显了储能电池发展预期的快速提升。
碳酸锂需求方面,去年用量约为143.64万吨,以此为起点,未来四年年均负荷增幅30%,预计2028年和2029年每年新增碳酸锂绝对需求将高达68万吨和76万吨。这种碳酸锂需求增长对上游锂矿产能提出了巨大挑战,锂矿产能扩张面临困难, due to factors like global resource nationalism and increased environmental requirements.
上游锂矿领域因严重亏损缺乏扩张动力,即使2026年价格回升,积极扩张也可能推迟到2027年之后,项目落地最早在2029年。这可能导致2027年至2028年出现严重的增速断档,加剧锂供给缺口问题。碳酸锂价格可能摆脱10万到12万元的低价区间,未来3到5年供给缺口难以弥补,价格或维持在15万到20万元区间更长时间。
如果碳酸锂中期价格枢纽达到15万到20万元,合理估值可能从10倍提升至15到20倍,单万吨碳酸锂对应市值约130亿到180亿元。宁德时代在产能规划方面相对可靠,但行业整体面临挑战。以上内容不构成投资建议,市场存在风险。


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