加码老挝：日本美国都来了

中老铁路通车后，老挝从东南亚内陆死角转变为连接中国与东盟的交通枢纽，日本、美国同步加大对老挝的投入。
日本对老挝布局较早，从上世纪六十年代就通过投资援助、软实力输出逐步渗透，中老铁路通车后，日本加快对老挝布局加码，推动两国关系升级为全面战略伙伴关系，提供多领域无偿援助，推动多领域深化合作，前期积累的物流研究、人才培养等成果得以发挥作用。
美国过往对老挝合作主要集中在未爆炸弹清除领域，中老铁路通车后，美国将老挝列为东南亚布局重点，美国国际开发金融公司聚焦老挝区域互联互通基础设施项目，同时通过发布投资环境评估、加征对等关税向老挝施压，试图掌握老挝规则制定权。
中国与日美对老挝的合作方式存在明显不同，中国帮老挝建成了老挝历史上第一条现代化铁路中老铁路，给老挝带来了实实在在的发展红利。目前中老贸易额占老挝对外贸易总额超一半，中老铁路累计发送跨境货物超1600万吨，带动老挝开发区发展，推动老挝转型为区域物流枢纽，同时中国始终尊重老挝的发展选择，不干涉老挝内部事务。
老挝各界普遍认为，日美对老挝加码投入，恰恰印证中老铁路合作方向正确，后续仍需持续推进中老铁路配套软环境建设，深化通关、产业、服务等领域协同合作。