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2026年1月1日起,中国将实施新能源汽车购置税减免新政,取消延续12年的免征政策,改为对符合技术标准的车型实行购置税减半征收。新政要求插电混动车型纯电续航需达100公里以上,纯电车型则需满足更低电耗标准,此举旨在通过提高技术门槛加速淘汰落后产品。
中国汽车质量委员会专家齐海涛指出,政策调整将推动车企加大技术研发投入,重点布局长续航、低能耗与智能化车型。技术不达标的车企将面临市场退出风险,而头部企业将凭借技术红利扩大市场份额,形成"良币驱逐劣币"的竞争格局。
对于消费者,2026年前购车仍可享受现行优惠政策。专家建议不必过度关注5%的购置税差额,应优先考虑车辆技术迭代趋势。预计明后年上市的新车型在续航、能耗和智能化方面将有显著提升,且价格可能更具竞争力,建议根据实际需求选择购车时机。



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