【10月10日】免征时代终结?解读2026年汽车新政。

00:00
05:48
主播信息
参谋长说车

参谋长说车

20年汽车专业媒体人,已测评1000+车型,到访全球100+车企总部,点关注,带你买车不迷路!
关注
参谋长说车(完整版)
7057
20年汽车专业媒体人 已测评1000+车型,到访全球100+车企总部,说真话的参谋长,也是懂车的参谋长 ,点关注,带你买车不迷路!
该专辑已停更,去参谋长说车完整版听节目
1226
20年汽车专业媒体人 已测评1000+车型,到访全球100+车企总部,说真话的参谋长,也是懂车的参谋长 ,点关注,带你买车不迷路!
《我和参谋长说车的故事》
233
20年汽车专业媒体人 已测评1000+车型,到访全球100+车企总部,说真话的参谋长,也是懂车的参谋长 ,点关注,带你买车不迷路!
APP内查看主播
节目详情

# 新能源购置税减免政策

# 混动汽车技术标准

# 纯电续航新能源车

# 汽车购置税政策调整

# 新能源汽车技术淘汰

# 纯电续航里程标准

# 新能源车企技术竞争

# 新能源车购置税变化

2026年1月1日起,中国将实施新能源汽车购置税减免新政,取消延续12年的免征政策,改为对符合技术标准的车型实行购置税减半征收。新政要求插电混动车型纯电续航需达100公里以上,纯电车型则需满足更低电耗标准,此举旨在通过提高技术门槛加速淘汰落后产品。
中国汽车质量委员会专家齐海涛指出,政策调整将推动车企加大技术研发投入,重点布局长续航、低能耗与智能化车型。技术不达标的车企将面临市场退出风险,而头部企业将凭借技术红利扩大市场份额,形成"良币驱逐劣币"的竞争格局。
对于消费者,2026年前购车仍可享受现行优惠政策。专家建议不必过度关注5%的购置税差额,应优先考虑车辆技术迭代趋势。预计明后年上市的新车型在续航、能耗和智能化方面将有显著提升,且价格可能更具竞争力,建议根据实际需求选择购车时机。

展开
大家都在听
评论(0条)
快来抢沙发吧!
打开蜻蜓 查看更多