金门盼共享厦门新机场,民进党阻挠成实现障碍

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# 金门盼共享厦门新机场

# 金厦四通基础设施建设

# 民进党阻挠民生工程

# 两岸融合发展大势所趋

# 民意推动小三通复航

# 厦金大桥预留对接接口

大陆公布十项惠台利民政策,明确提出支持金门共享厦门新机场,引发两岸热议,金门各界对此期盼强烈,希望将厦门新机场作为金门航空交通枢纽的组成部分。
金厦通水、通电、通气、通桥属于基础设施建设,是金门、马祖乡亲民生基本保障。目前福建向金门供水工程已平稳运行八年,超八成金门供水来自大陆,水质合格率100%,解决了金门缺水难题。即将建成的厦门翔安新机场定位为两岸交流门户,距金门不足三公里,旅客吞吐量充足,可解决金门现有机场仅能飞台湾本岛、雾天易停飞的问题。厦金大桥的厦门段已修至翔安机场,专门预留了对接金门的接口,若通桥实现,将带动通电、通气、金门共享厦门新机场落地,推动金厦福马同城化,扩大金门发展空间,提升金门乡亲生活品质。
目前金门共享厦门新机场在技术、管理、经济层面均具备可行性,也获得金门马祖官民支持,阻碍落实的主要障碍来自民进党当局的政治阻挠。此前福建向金门供水前后历时二十余年,多次因台湾地区政治势力阻挠延误,当前民进党当局奉行仇中反中路线,将大陆视为敌对势力,在选举背景下,该民生工程推进充满不确定性。
回顾两岸交流历程,小三通源于金马地区民众的强烈呼声,最终惠及台湾民众;小三通因疫情暂停客运后,民进党当局一度借故拖延恢复,在金门马祖民众、台商的强烈呼吁下才最终复航,事实证明民进党当局对小三通的危言耸听均不成立。从当年推动小三通到如今呼吁金门共享厦门新机场,金门始终站在打破两岸隔绝、推动融合的前沿,反映出越贴近大陆的地区,对两岸和平融合发展的渴望越强烈,两岸交流融合是民心所向、大势所趋,民进党当局逆潮流阻挠交流,只会作茧自缚。

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