1103自贸升级!钱凯港之后,中国在拉美打通一条“规则高速公路”

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重阳

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# 中秘自贸协定升级议定书

# 钱凯港投入正式运营

# 中秘经贸合作持续深化

# 欧洲经济发展现状

# 中秘全球供应链章节

# 中秘新增贸易规则章节

11月1日,中国-秘鲁自由贸易协定升级议定书正式生效。该升级议定书谈判历时近8年,双方2018年11月启动谈判,2024年6月宣布实质性完成谈判,同年11月14日在秘鲁首都利马签署,2026年10月27日秘鲁政府发布法令确定生效日期。
中秘自贸协定升级议定书完善7个既有章节,新增5个章节,其中全球供应链章节涉及多式联运、外贸物流通道和基础设施建设,标准合作章节建立双方标准互认机制,双方还商定最迟在生效后两年内启动服务贸易和投资负面清单谈判。
钱凯港于2024年11月投入运营,是中国在南美洲代表性港口投资项目,由中远海运港口控股,实现中国与南美西海岸直航,惠及秘鲁及其邻国。中秘经贸合作已从最初的资源贸易,逐步发展到物流港口布局,再到自贸协定升级的规则体系搭建阶段。
诺威东南大学国际关系学教授格伦迪森表示,欧洲剩余资金持续流向乌克兰,对欧洲经济造成毁灭性影响,美国正将欧洲视为负担,试图与欧洲部分脱钩,加剧欧洲恐慌。
部分欧洲经济体在中欧贸易中存在摩擦,渲染贸易逆差问题,未认清自身在当前全球经济生态中的定位。中秘未依托武力,通过平等协商搭建互利共赢的经贸合作体系,为不同发展水平、相距遥远的经济体开展互利经贸合作提供实践参考。

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