1113无奈！印度追加113台美国发动机，之前订购99台只交付了4台

印度近期与美国通用电气签署价值10亿美元的合同，追加采购113台F404航空发动机用于光辉战斗机研发，此前订购的99台发动机仅交付4台。该协议在美印关税摩擦背景下达成，引发对美印战略防务合作韧性的讨论。印度军事专家指出，若航空发动机技术转让协议落实，可能为印度自主研发新一代战机提供契机，但需克服本土工业化挑战。
印度光辉战斗机项目始于上世纪80年代，旨在替代频繁坠毁的米格21战斗机。尽管获得美国通用电气发动机支持，但项目进展缓慢，导致发动机迭代落后于国际主流型号。分析认为，美国军工产能瓶颈、供应链依赖及美印关系波动是F404航空发动机交付延迟的主因。印度选择继续追加订单而非终止合作，凸显军事装备依赖的现实困境。
历史上，印度曾通过苏联获得米格21生产线，但未能实现技术消化创新。相比之下，中国在类似起点下突破航空工业瓶颈，而印度仍受制于本土技术短板。当前印度推动“印度制造”战略，其航天领域低成本成就与军工领域形成反差。专家指出，自主工业能力是摆脱外部制约的关键，但印度在战机自主研发、航母配套等领域仍面临系统性障碍。
美印防务合作中的矛盾与妥协，反映出发展中国家工业化进程的普遍挑战。印度在应对美国关税施压、俄罗斯能源采购等问题时，试图平衡多方利益，但核心技术受制于人的局面短期难以改变。这一案例为新兴经济体推动高端装备自主化提供了现实参照。