汽车圈的恒大

近期某新能源车企因新能源汽车价格战爆发引发行业震动。其新车售价从去年12万元骤降至5万元区间，导致经销商亏损严重。辽宁、山东等地出现新能源经销商规模崩盘，数十家门店集中倒闭，消费者补贴发放和售后问题悬而未决。车企通过延长账期（从6个月增至9个月）缓解新能源车企负债率攀升压力，但经销商被迫低价抛售库存，形成大量零公里二手车价格崩塌现象。
类似问题在摩托车行业同步上演，摩托车库存甩卖危机导致新车与二手车价格倒挂。经销商因厂家频繁调价陷入亏损，被迫清仓离场。这一汽车行业恶性降价竞争模式被指与恒大激进扩张类似，引发金融风险担忧。
分析指出，该车企车企战略方向偏差争议明显，从技术研发转向营销内卷，其单挡越野车一年内降价超三分之一，油耗和品控问题加剧市场疑虑。与此同时，长城、奇瑞等国产品牌通过赛事营销提升口碑，对比之下凸显国产越野车市场内卷加剧的行业分化。
文末延伸至社会事件与国际话题，包括海外旅游安全、司法案例争议等，但核心仍聚焦于汽车产业链乱象，警示新能源汽车价格战爆发与新能源经销商规模崩盘可能引发的系统性风险。