【9月11日】研究车,不如研究人?

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参谋长说车

参谋长说车

20年汽车专业媒体人,已测评1000+车型,到访全球100+车企总部,点关注,带你买车不迷路!
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参谋长说车(完整版)
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22年汽车专业媒体人 已测评1000+车型,到访全球100+车企总部,说真话的参谋长,也是懂车的参谋长 ,点关注,带你买车不迷路!
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《我和参谋长说车的故事》
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20年汽车专业媒体人 已测评1000+车型,到访全球100+车企总部,说真话的参谋长,也是懂车的参谋长 ,点关注,带你买车不迷路!
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节目详情

# 购车选车建议

# L3政策责任划分

# 不建议买库存新车

# 仲泰重回汽车市场

# 混动失速问题解答

# 升顶房车优缺点分析

# 多数场景用处有限

# 近年技术迭代较快

# 新车设计趋同严重

# 车企价格内卷严重

本次直播是汽车节目主播针对观众购车提问的答疑分享,主播首先解答了观众提出的具体车型问题:回应了星远2Plus混动失速问题,目前未收到相关失速反馈;分析了躺平卧升顶车型,点明该类车型适合有需求用户,但存在不隔音的弊端;对比深蓝L06与MJ07,推荐考虑MJ07;回应了问界M8硬件能否升级L3的问题,点明其具备L3技术能力,但受政策限制无法合规使用;分析了吉利星耀L混动,认为大厂技术打磨成熟,可入手;解答了观众购买福特烈马的疑问,认为可入手,仅需接受油耗偏高、做工一般的特点;也针对极氪系列、理想系列等多款车型给出了对应购车选车建议。
针对自动驾驶相关问题,主播讲解了L3自动驾驶的相关规则:目前多数车型仅具备L3技术能力,L3需要交管部门认证,需悬挂专用号牌,仅能在专用路段使用,出事故由车企担责。当前没有L3政策支持,现阶段购车均属于L2级别,建议关注今年底到明年符合L3政策的车型。同时点明激光雷达多数时候无用,仅在低光、极端天气弥补其他传感器不足,且工作耗电高,对此持保留意见。
主播分析了当前国内车市的现状:目前车企存在价格内卷现象,同款车型短时间降价幅度大,降低了用户换车欲望。同时新车设计同质化严重,多数车型模仿热销车型,缺少原创设计语言,少见有独立设计风格的车企。消失多年的仲泰汽车目前准备重回汽车市场,其资质、品牌仍在,可观望其后续发展。当前不少车企迎合消费者,推出便宜大碗的车型,盲目堆配置堆用料,导致同尺寸车型车重过高,技术水平偏低,需要消费者注意分辨。
主播提醒观众购车注意事项:主动推销的特价库存车大概率不是好选择,尤其新能源库存车,可能存在技术停更、售后无保障、电池损坏等问题,建议买热销的、保有量大的新车,不要贪便宜接盘库存车。针对带车顶帐篷的车型,主播点明帐篷存在不隔音、不隔热不隔冷、上下车不便等弊端,建议先体验普通帐篷再做决定。最后直播结束,主播相约下周继续分享购车相关内容。

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