阵风M首降印度国产航母,印度舰载机发展暗藏多少隐患

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# 阵风M首降印国产航母

# 印度国产维克兰特号航母

# 印度海军米格29K舰载机

# 印度国产舰载机项目

# LCA光辉舰载改进型

阵风M首降印国产航母,印度媒体将该事件称为里程碑式进步,外界观察认为印度新型舰载机列装仍面临系列麻烦。
印度海军选择阵风M作为主力舰载机有三方面考量:一是印度海军对印度海军米格29K的可靠性评价较低,现有两艘航母需重新选配第二艘航母的舰载机;二是参与竞标的美制超级大黄蜂尺寸过大,与印度航母适配性不足,印度担忧美国在关键时期断供,法国不存在相关风险;三是印度空军已列装空军型阵风,海军阵风M与空军型阵风零部件通用性较强,可共用部分飞行员培训体系。
印度舰载机选型过程漫长且一波三折,技术路线多次调整,导致新舰载机全面形成作战能力的时间大幅延后。此次完成在维克兰特号航母起降的阵风M为法国军方所属机型,由法国达索公司试飞员驾驶完成操作,印度媒体宣传的事件意义存在明显夸大。
印度海军舰载机部队此前长期使用米格29K,改飞阵风M需从零起步重建训练体系,阵风M作为弹射型舰载机,在滑跃航母上满油满弹状态的适配性仍待验证,预计至少需要5年时间才能完成舰机合练形成作战能力。印度国产维克兰特号航母已服役4年,目前仅能搭载直升机和少量米格29K开展基础磨合训练,不具备实际作战能力,此前开展的舰机合练无法适配未来阵风M的部署需求。
印度海军将阵风M定位为过渡机型,规划未来列装自研主力舰载机。基于LCA光辉改进的舰载版本项目已宣告失败,印度海军因可靠性问题拒绝列装,后续规划的双发隐身国产舰载机项目推进周期漫长,大概率长期落后于实战需求。

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