聊聊电动车发展前景

一、行业发展观点
聊到电动车发展前景，提出当前限行限购政策下，多数车企必须布局电动车，如同城市禁摩后摩托店转型一样，并非完全出于企业自愿。提出目前新能源汽车依靠政策扶持发展，在全球销量占比仍属少数，属于不成熟的产品；而燃油车是成熟燃油车产品，当前仍有存在的合理性，不应该过早断言淘汰。文中提到部分人被资本话术洗脑，不理性追捧电动车，买大件商品时失去独立判断能力。
二、购车选择建议
建议优先选择合资电动车，这类产品有底线造车经验，不推荐购买造车新势力的产品。不推荐增程、插混等带发动机的电动车，也不推荐今年购买电动车，提示国标GB44721明年七月执行，建议等新标准落地后再购买，同时提示不要购买高价电动车，指出电动车保值率低，一年赔一半的贬值损失远超用电省下的费用。认可几万块的入门电动车用于城市代步、营运网约车符合定位，同时指出目前绝大多数造车新势力没有独立生存可能性，最终都会走向破产或被收购，品牌破产后车主会失去售后保障。
三、行业发展问题
指出当前电动车行业存在发展方向错误，大尺寸电动车越做越重、价格虚高，这类重车的能耗污染、道路损坏远超燃油货车，提出应该从税收层面引导，对超重电动车收重税，鼓励发展小型微型代步电动车。提到当前电动车行业恶性价格战，重营销洗脑轻技术研发，如同当年中国摩托车行业打价格战砸了品牌，担心中国汽车工业走摩托车老路，影响出口口碑。同时点评多个燃油车型，提出部分传统车企品牌车型繁杂，不应该盲目跟风扩张电动车业务，浪费资源影响自身发展。