国产电动车为什么不敢参赛?

00:00
43:53
主播信息
老檀

老檀

中国专业公正、实话实说、深受听友喜爱的汽车节目!汽车问题咨询在微信公众号老檀说车上留言,汽车用品配件销售在老檀养车。
关注
老檀说车
4912
中国专业公正 实话实说 深受听友喜爱的汽车节目《老檀说车》欢迎收听欢迎加入公众微信号:laotanshuoche老檀为你提供专业服务。
老檀说车Plus
645
每周一至周五,老檀独家解读汽车专业知识+往期问答节目精选,带您了解汽车圈。老檀说车Plus,为您提供专业的买车、卖车、试驾、养护意见。
APP内查看主播
节目详情

# 上海赛事未参赛

# 外国品牌参与竞逐

# 海外重金属超标

# 1.5T三吨重车型

# 一万公里换油添加

# 产品方向定位错误

# 电动车电池质保承诺

# 电动车大灯售后收费

谈及国产电动车,主讲人称在家门口举办的上海电动车比赛中,没有国产电动车参赛,主讲人以反讽语气调侃国产电动车并非技术领先,只是营销宣传领先,同时提到国产电动车电池在国外生产存在重金属超标一万三千倍的问题。
主讲人评价当前国内电动车市场乱象,指出新势力造车存在方向错误,盲目打造越做越大越贵的大尺寸SUV,1.5T三吨重的这类大SUV不符合发展方向,同时称这类高价电动车存在割韭菜问题,花几十万买的电动车和几万块电动车寿命一致,不认可其高价定位,也对电动车终身质保的说法提出质疑。
聊到汽车保养相关内容,主讲人推广自家售卖的汽车机油与除碳产品,称汽车保养一万公里换油时可添加对应除痰剂组合,并介绍了不同车型的机油搭配方案。
谈及车辆选购,主讲人给出不同价位、不同使用场景的选车建议,推荐了日常代步的十万内合资轿车、三万左右省油二手车等,不建议购买十万价位的二手特斯拉,认为电动车电池寿命决定了二手车保值性差。
提到电动车维修,主讲人称电动车维修存在售后绑定收割问题,大灯损坏后必须到官方售后更换解码,私自更换无法点亮,且官方收费价格远高于正常水平。
最后主讲人总结,认为消费者选购电动车应理性,根据自身需求选择便宜实用的代步车型,高价电动车不符合理性消费方向。

展开
大家都在听
评论(0条)
快来抢沙发吧!
打开蜻蜓 查看更多