轮胎加宽好吗

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节目详情

# 不建议改轮胎加宽

# 石油原料成本上涨

# 按重量收税费公平

# 对使用温度有要求

# 家用车型选购建议

# 引进先进自动驾驶

# 不适合极端温环境

# 淘汰劣质产能发展

针对用户提问的轮胎加宽问题,明确不建议改轮胎加宽。改加宽轮胎需要同时更换轮毂和轮胎,改后轮胎更易损坏,舒适性会急剧下降;廉价轮毂还存在安全隐患,尤其电动车不适合配备大尺寸薄胎,三吨重的电动车更难承受薄胎负荷,不建议做这类改装。
谈到机油涨价,称受中东局势影响,石油原料成本上涨,所有以石油为原材料的产品都面临涨价压力,一桶机油成本增加约17%,接近50元,不管是否选购老谭的机油,有需求都建议尽早入手,提前备货避免涨价。
提出汽车税费改革观点,认为应该按重量收汽车税费,不管燃油、电动车一视同仁,大重型车辆收重税,轻型小微型车减免税费给予补贴,这才是公平的方式,也符合节能环保的可持续发展要求,三吨重的大车一人通勤,全周期能源消耗、碳排放都是小型车的数倍,不应享受政策优惠。
谈到电动车相关问题,提到近期多个电动车4S店发生起火事故,事故原因均称是线路老化、马桶盖、水龙头等外部起火,而非车辆本身问题,但对应门店都拿不出监控证明,且起火的均为电动车,提醒电动车4S店需要规范线路施工,不能偷工减料使用劣质电线;同时根据电动车质保手册标注,动力电池建议使用温度为-10℃到40℃,不能持续24小时暴露在60℃以上或-30℃以下环境,因此电动车不适合在严寒、高温区域使用,提醒消费者购车前注意。
给出多个选车相关问题的解答:33岁男性带两个小孩选C260还是330,推荐选宝马330,优先选标准轴距版;对比索纳塔和凡尔赛,称两者性价比都很高,凡尔赛定位旅行车,驾驶感接近轿车且空间充裕,表现不错;30万三口人城市代步无商务需求,不推荐六座大电动SUV,更推荐宝马330或者捷尼赛思G80;帕里斯帝搭配6AT变速箱品质可靠,普拉多保值,不推荐30万购买1.5T电动SUV;认可现代瑞纳性价比,凯迪拉克CT6产品力强,可秒杀宝马5系,凯迪拉克XT4价格合适值得购买;CS-5纯自吸搭配AT变速箱,品质足够可靠;大众辉昂需要匹配原车规格雨刮,需提供车型信息才能适配;固态电池早已研发成功,但成本过高暂未实现商业化。
谈到汽车行业发展,指出当前国内汽车行业产能过剩竞争过度,大量劣质拼装车企依靠模仿抄板生存,应当加快优胜劣汰淘汰落后产能,让自主品牌形成拳头产品,才能更好参与国际竞争,推动中国汽车行业发展。
聊到智能驾驶相关内容,认为当前不少品牌宣传的L2级辅助驾驶名不副实,应当尽快引进特斯拉FSD高阶自动驾驶,推动国内高阶自动驾驶落地,让虚假宣传的产品现原形,同时也提到高端芯片是自动驾驶、人工智能发展的核心基础,目前国内在高端芯片领域仍存在差距。

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